Cummins Engine Parts Blocco Cilindri 3088303/3088301 Per Cummins K19 Engine

Descrizzione di u produttu

U bloccu di cilindru hè u corpu principale di u mutore, chì cunnetta ogni cilindru è u crankcase in un sanu, è hè un quadru di supportu per installà pistoni, crankshafts, è altre parti è accessori.U bloccu di u mutore hè u cumpunente basu di u mutore.U cilindru hè un pezzu separatu.Quandu si assembla u mutore, u bloccu di cilindru hà in generale: rivestimentu di cilindru, pistone, anellu di pistone, biella, cuscinettu di cuscinettu di biella, arbre principale, bush di cuscinettu di l'arbre principale, coperchio di l'arbre principale, bush di spinta, coperchio frontale, coperchio posteriore, Guarnizioni d'oliu davanti è posteriori, Pompa à oliu, sensore di colpu, tappu di sensore d'oliu, supportu di mutore, etc...

Stu bloccu di cilindru hè adupratu in a serie di motori Cummins K19.U mutore di a serie K19 hà un disignu avanzatu è un rendiment affidabile.

U bloccu di cilindru: fattu di ghisa in lega di alta resistenza, cù una bona rigidità, vibrazione bassa è pocu rumore.

Testa di cilindru: Quattru valvole per designu di cilindru, ratio di mistura aria / carburante ottimizzata, migliurà efficacemente a combustione è l'emissioni;una testa per cilindru, mantenimentu faciule.

Camshaft: U disignu di l'arbre à camme unicu pò cuntrullà accuratamente a valvula è u timing di l'iniezione, è u prufilu di camma ottimisatu pò riduce a forza d'impattu è migliurà l'affidabilità è a durabilità.

Crankshaft: U crankshaft integrale hè fattu di acciaio forgiatu d'alta resistenza.U prucessu di indurimentu induttivu di fillet è journal pò assicurà a forza di fatigue più altu di u crankshaft.

Piston: Utilizendu l'ultime tecnulugia di colata in lega d'aluminiu, u disignu di a testa in forma di ω è a falda in forma di canna pò cumpensà l'espansione termica è a cuntrazione per assicurà un bonu fitu.