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I prudutti

Cummins Engine Part Turbocharger 4037085/4089855/4037084 Per Cummins ISM11/M11 Engine

Descrizione breve:

Numero di parte: 4037085/4089855/4037084

Descrizione: Cummins turbocompressore originale con codice di ricambio 4037085/4089855/4037084 per Cummins Engine ISM CM570, ISM CM570/870, ISM CM875, ISM CM876, ISM CM876 E, ISM111110CM1, CSM876 E, ISM1111110CM18, CSM61110CM1, CSM876E M11 MECANICA, QSM11 CM570, QSM11 CM876.


Detail di u produttu

Tags di u produttu

Parametru di u produttu

Nome di a parte: Turbocharger
Numero di parte: 4037085/4089855/4037084
Marca: Cummins
Garanzia: 6 mesi
Materiale: Metallu
Culore: Argentu
imballaggio: Cummins imballaggio
Feature: Genuine & Brand New
Situazione di u stock: 20 pezzi in stock;
Pesu unità: 26 kg
Taglia: 36 * 36 * 31 cm

Principiu di funziunamentu di turbocharger

I gasi di scarico da l'impeller di a pompa di u mutore è a rota di a pompa giranu a turbina, una turbina dopu à u sistema di presa d'aria pressurizzata.Turbocharger installatu nantu à u latu di scarico di u mutore, cusì a temperatura di travagliu di u supercharger hè assai alta, è a velocità di u rotore di supercharger à u travagliu hè assai alta, pò ottene u RPM simili, alta velocità di rotazione è temperatura rende agulla meccanica cumuni o cuscinetti à bola. ùn pò micca travaglià per u rotore, cusì tuttu u cuscinettu flottante turbocharger largamente utilizatu, cunduciutu da a lubrificazione di l'oliu, è u coolant U supercharger per rinfriscà.Nanzu, i turbocharger sò soprattuttu usati in i motori diesel, avà qualchì mutore di benzina usa ancu u turbocharger.A causa di u modu di combustione di gasoline è diesel hè diversu, cusì u mutore in forma di turbocompressore hè ancu diversu.

U principiu di funziunamentu di u turbocompressore di u mutore di benzina

U mutore di benzina hè sfarente di u mutore di diesel, ùn hè micca l'aria in u cilindru, ma a mistura di gas è aria, pressione di detonazione facilmenteCombustion.Installazione turbocharger deve, dunque, per evitari deflagration, quì implica dui tematiche ligati, unu hè u cuntrollu altu temperature, l 'altru hè u cuntrollu ignition.Time.

Obligatoriu dopu à pressurization, a compressione di u mutore di benzina è a temperatura di combustione è a pressione aumenterà, a deflagrazione tende à cresce. In più, a temperatura di u gasu di u mutore di gasoline hè più altu ch'è u mutore di gasoline, è l'usu sfavore aumentanu a valvola di neve pisanti (in a porta à u stessu tempu aperta). tempu, gas) manere di rinfurzà i scarichi di rinfrescante, inadegwate ratio di compressione più bassu è causanu ardenti.A vitezza hè più altu ch'è u mutore di diesel è di benzina, u cambiamentu di u flussu di l'aria hè grande, hè faciule per causà a risposta di u lag turbocharger.

Applicazione di u produttu

A gamma completa di turbocompressori è prudutti cunnessi sò principarmenti aduprati in veiculi commerciali, machini di custruzzione, equipaghji minieri, putenza marina è generatori, etc.

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Foto di u produttu

4037085 Turbocharger (2)
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4037085 Turbocharger (4)
4037085 Turbocharger (3)

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